重大資產重組前夜 一汽轎車三季度報虧2.75億

2019-11-06 08:01:05   來源:經濟觀察網   

圖片來源:每經記者 李星 攝

10月30日,一汽轎車股份有限公司(一汽轎車,000800)發布的第三季度報告顯示,公司前三季度實現營收172.92億元,較上年同期同比減少6.95%;凈利潤虧損2.67億元,上年同期盈利1.35億元,同比下降297.33%。歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為-3.7億元。

其中,第三季度(2019年7月-9月)營業收入為65.9億元,同比增長20.09%;凈利潤虧損2.76億元,同比下降609.65%。歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤-2.75億元。值得注意的是,今年上半年一汽轎車尚有0.96億元的凈利潤,至第三季度變為虧損。

對于前三季度的業績虧損,一汽轎車官方在報告中解釋稱,這是因為2019年1-9 月,國內乘用車市場銷量下滑,公司整車銷量減少,受國五和國六切換、貴金屬市場價格上漲及日元匯率波動等因素影響,導致公司營業收入、毛利率等指標同比減少,加之對參股企業確認的投資收益降低 ,綜合導致報告期內業績大幅減少。”

此外,一汽轎車還在三季報中再提資產重組一事。今年8月底,一汽轎車曾披露了資產重組草案,計劃將旗下除一汽財務、鑫安保險及部分保留資產以外的資產和負債作為置出資產(由新成立的子公司一汽奔騰轎車有限公司承接),與一汽車股份持有的一汽解放100%股權中的等值部分進行置換。其中,一汽奔騰轎車100%股權作價50.88億元,一汽解放100%股權作價高達270.09億元。

根據一汽轎車在9月27日發布的公告,上述重大資產重組事項已獲得國務院國資委批復,原則同意公司本次資產重組和配套融資的總體方案。不過,該重組方案最后還需提交公司股東大會審議通過,并需獲得中國證券監督管理委員會的審核后才可實施。

業內有評論認為,該項重組完成后,一汽奔騰以及其承接資產將轉至一汽股份,而一汽解放將被納入一汽轎車,由此一汽轎車的主營業務將變更為商用車的開發、制造和銷售,一汽股份則專注乘用車業務,這將有利于化解一汽股份及相關合營公司與一汽轎車長久以來存在的同業競爭問題。此前,一汽股份旗下擁有紅旗、一汽吉林等乘用車品牌,而一汽股份旗下另一家上市公司一汽夏利則擁有夏利乘用車品牌,這兩者均與一汽轎車存在同業競爭,且從2011年一汽表示將解決這一問題開始,時間已經過去了8年之久。

目前,一汽轎車旗下共有6家參股公司,其中涉及乘用車銷售板塊的主要為一汽轎車銷售有限公司和一汽馬自達汽車銷售有限公司。其中,一汽轎車銷售有限公司的參股比例56%,主要經營自主品牌奔騰系列整車銷售。而一汽馬自達汽車銷售有限公司的參股比例為90%,主要經營包括Mazda6 阿特茲、CX-4在內的合資馬自達品牌車型。

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